Historia:

• 1.01.1968 r. – powołanie Przedsiębiorstwa Budownictwa Kolejowego w Kielcach
• 1.07.1982 r. – powołanie PKP Zakładów Budownictwa Kolejowego w Kielcach
• 1.10.1991 r. – podział PKP ZBK i powstanie Przedsiębiorstwa Usług Sprzętowo-Transportowych Budownictwa Kolejowego „TRANSKOL”
• 1.10.1996 r. – organem założycielskim przedsiębiorstwa zostaje Wojewoda Kielecki
• 1.10.1997 r. – utworzenie Przedsiębiorstwa Budownictwa Specjalistycznego „TRANSKOL” Sp. z o.o.
 

Oferujemy wykonanie:

• remontów i modernizacji stacji, szlaków i bocznic kolejowych
• roboty ogólnobudowlane
• roboty inżynieryjne
• roboty ziemne
• roboty
 

Nasze atuty:

• doświadczona i wysoko kwalifikowana kadra
• nowoczesne zaplecze sprzętowo – transportowe
• terminowość
• wysoka jakość wykonywanych robót
• kompleksowa obsługa łącznie z wykonaniem projektu i uzyskaniem zezwoleń
• konkurencyjne ceny
• udzielanie długoterminowych gwarancji
 

Najważniejsze budowy zrealizowane:

• modernizacja stacji kolejowych na linii E-20 w miejsc. Cienin, Bednary, Strzałkowo, Mińsk Mazowiecki, Mrozy, szlaku Siedlce-Łuków LOTA przebudowa linii kolejowej E-30 na odcinku Opole Zach. – Dąbrowa Niemodlińska, Węgliniec-Bielawa Dolna, Węgliniec-Pieńsk
• wymiana nawierzchni torowej na linii nr 540 Łódź Chojny – Łódź Widzew,
• modernizacja stacji kolejowych: Knapówka, Góra Włodowska, Korytów na linii E-65
• remonty bocznic kolejowych na terenie całej Polski