Sposób na ratowanie polskiego zaplecza naprawczego taboru kolejowego

Mimo zapewnień rządu iż skutki globalnego kryzysu nie dotkną polskich przedsiębiorstw, branża transportu kolejowego już zaczyna odczuć ogromne wyhamowanie, a do wielu firm zagląda widmo bankructwa oraz masowych zwolnień. Główną, choć nie jedyną przyczyną tej sytuacji jest bez wątpienia prowadzona od kilku lat polityka „zaniechania jakichkolwiek reform” wobec branży kolejowej realizowana skutecznie przez kilka kolejnych rządów. I choć w ciągu ostatnich sytuacja ta uległa drobnej poprawie, to decyzje podejmowane przez obecny Rząd, jeżą włosy na głowie. czytaj więcej

Co dalej z prywatyzacją PKP CARGO?

Styczniowa informacja o zakupie PCC RAIL, będącej pionem logistycznym grupy PCC, przez niemieckiego potentata transportowo-logistycznego DB Schenker, zmienił gruntownie sytuacje na polskim rynku przewozów kolejowych. Tym samym wszelkie dotychczasowe rządowe i kolejowe plany oraz strategie prywatyzacji spółki PKP CARGO można wyrzucić do kosza i cym prędzej zacząć się gruntownie zastanawiać co dalej robić z największym i wciąż państwowym kolejowym przewoźnikiem towarowym. czytaj więcej